中心和国家机关公车压减逾6成 29省份车改基本完成
中心和国家机关公车压减逾6成  5年撤销公车3868辆,安顿2126人;揭露拍卖2046辆,上交国库1.13亿;29省份车改基本完结  新京报讯 (记者沙璐)中心和国家机关140个部分公车变革首先收官,5年来共撤销公事用车3868辆,车辆压减率达61.8%。记者昨日从国家机关事务管理局得悉,现在29省(区、市)公车变革基本完结,中心企事业单位公车变革正在推动中。  公车拍卖溢价率65.15%  国家机关事务管理局近来发布了公车变革的整体状况,数据显现,中心和国家机关共撤销公事用车3868辆,车辆压减率达61.8%;安顿司勤人员2126人,节支率达10.5%;揭露拍卖撤销车辆2046辆,溢价率达65.15%,上交国库处置收入1.13亿元。  各地车改也获得不小发展。本年年初,国家发改委发布了各地公车变革发展,到2016年末,除西藏、新疆和新疆生产建设兵团外,其他29个省份省直机关车改已悉数完结、26个省份完结地市级车改、近20个省份完结县级车改。  国家机关事务管理局表明,各级党政机关打寒酸的公事用车运用和管理形式,树立新式公事出行确保形式,从根本上处理了公车私用、超编制超标准配车、公车经费开销居高不下等顽瘴痼疾。材料图:公事用车拍卖 黄威铭 摄  企事业车改正在推动中  跟着党政机关车改的全面打开,企事业单位车改也提上日程。2016年2月,中心车改领导小组印发《中心事业单位公事用车准则变革施行定见》和《中心企业公事用车准则变革施行定见》,正式发动企事业单位公车变革。  中心车改办表明,争取到2016年末基本完结中心企事业单位车改作业。2016年4月8日,中心企事业单位公车变革发动布置训练会议举行,标志着中心企事业单位车改进入了全面施行阶段。  本年9月,国家发改委新闻发言人孟玮介绍了中心企事业单位车改作用,人民日报、新华社、中科院等10家单位已完结悉数中心和国务院直属事业单位车改作业;铁路总公司、烟草集团、国家电网、中石化、工商银行等129家央企集团已完结悉数中心企业和中心金融企业车改作业。  ■ 纵深  多地立异行动管理“车轮上的糟蹋”  “公车开销”一向备受重视。财务部数据显现,2010年中心本级“三公”经费决算开销94.7亿元,其间公事用车置办及运转费61.69亿元,占比超越六成。  为了管理“车轮上的糟蹋”,2014年7月,中办、国办印发《关于全面推动公事用车准则变革的辅导定见》和《中心和国家机关公事用车准则变革计划》,正式发动公事用车准则变革。  2016年末,中心车改办印发《关于完善配套方针持续稳固公车变革作用的告诉》,关于底层作业人员公事出行、补助、法律执勤用车等问题做了详细阐明。记者注意到,各省市在结合车改一般规则的基础上立异探究可行方法,以确保车改执行到位。  网络拍卖确保通明公正  车改后,一大批公车被封存。依据要求,对撤销的一般公事用车,要拟定处置方法,揭露招标评价,经过揭露拍卖等方法揭露处置。中心和国家机关揭露拍卖的溢价率达65.15%,当地的公车拍卖状况如何?记者整理揭露报导发现,各地公车拍卖溢价率均不低。  本年3月29日,甘肃112辆公车共拍得507万,溢价率84%;9月23日,湖南省宁远县27辆公车拍卖溢价率为55%;2016年4月23日,扬州市级机关101辆公车拍卖溢价率达73.18%。  为确保拍卖公正通明,除施行车牌别离“裸拍”等规则外,山东、四川、湖南、陕西、安徽等不少省份还探究施行网络拍卖。  2015年4月24日,陕西省级机关榜首批109辆公车经过网络拍卖。这是公车变革发动后,省级公事车初次登上网络渠道,被称为“我国公事车网络榜首拍”。  继陕西省之后,安徽省也采取了网拍方法。2015年11月,安徽省157辆省级公车上网竞拍,打响当地车改车辆网拍“榜首枪”;2016年1月22日,山东省省级党政机关公车变革撤销车辆举行了首场网络拍卖。  标识化、GPS定位齐上阵  为进一步避免公车私用,不少当地还开端对公车一致标识、加装GPS。  记者整理发现,现在,至少已有近20个省份推广公车标识化。  10月16日,宝鸡市机关事务局介绍,年末前宝鸡将完结公事用车信息化、标识化作业,为车辆一致加装卫星定位体系,施行全程实时监管。现在,一些车上喷有“公事用车”夺目标识的车辆现已现身宝鸡街头。  广东省阳春市也于上一年完结了公车标识化作业。阳春市相关作业人员表明,标识化之后,没有呈现隐瞒标识私用的状况,现在没有人敢公车私用。  广东、甘肃、湖南、四川等地还选用GPS定位方法,加强公车监督。  2011年起,广州市开端试点公车加装GPS。广州市纪委数据显现,按每年每车削减5000公里节约5000元核算,全市已装置GPS的8491辆车每年节约费用约合人民币4200万元。  安徽庐江县2013年7月起为该县公车装置斗极卫星定位设备,24小时监控公车私用现象。该县纪委有关人员表明,装置斗极卫星定位设备后,庐江县公车不入库的现象大有改观。  关于监督方法的实际作用,各省份也在盯梢计算。江西省本年3月完毕公车标识化作业后,该省机关事务管理局有关作业人员向记者介绍,会持续盯梢详细施行作用。  声响  湖北省计算局副局长叶青  三项数据阐明中心车改计划比较有用  湖北省计算局副局长叶青长时间重视公车变革。他以为,这次公车变革作用比较显著,依据国家机关事务管理局发布的数字,车辆压减率达61.8%,压减率比较高;节支率达10.5%,也高于7%的要求;溢价率达65.15%,阐明财物没有丢失,这三个数据阐明中心车改计划是比较有用的。  不过,叶青也指出,现在首要的问题在于当地车改还不够到位,特别是县级及以下,有些当地以财务困难为由未及时发车补,一些底层干部有些定见,期望能够加大方针执行的力度。叶青主张,妥善划好车改区和报销区,比方县城范围内由自己担任,脱离县城必定间隔到城镇乡村能够报销,由财务付出出差费用,这个边界要划好。  关于一些大众反映单个干部一手拿补助、一手找理由持续坐公车的问题,叶青主张进行公车专项查询,根绝这种状况的发作。

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